جاده های مرگبار خوزستان همچنان قربانی می‌گیرند/چرا مدیران راهداری خوزستان برکنار نمی‌شوند؟

به گزارش راوی جنوب، جاده‌های خوزستان که از آنها با عنوان “جاده مرگ” نام برده می‌شود، به دلایل متعددی از جمله نقاط حادثه خیز فراوان، طرح هندسی نامناسب با کاربری جاده، عدم ایمنی لازم و کافی، کیفیت پایین آسفالت و عدم نظارت مناسب بر اجرا، باعث بروز حوادث جاده ای می شود.

بر همین اساس، افزایش ایمنی و نظارت مستمر بر جاده ها یک ضرورت انکارناپذیر است و باید در اولویت اداره کل راهداری خوزستان قرار گیرد.

محمد جولانژاد مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان که نزدیک به سه سال از انتصابش می گذرد، هنوز نتوانسته مشکلات مربوط به جاده ها و ساماندهی پایانه های باربری که ۷۰ درصد کالاهای اساسی کشور از آن می‌گذرد را حل کند و عملکرد قابل قبولی در زمینه افزایش ایمنی محورهای مختلف استان و کاهش آمار تلفات و تصادفات جاده ای نداشته است.

دولت جدید به ویژه وزارت راه و شهرسازی، اگر می‌خواهد موفق عمل کرده و اعتماد عمومی را نسبت به خود جلب کند، ابتدا باید عذر مدیران کم تجربه و ناکار امد و مسببان وضع موجود را بخواهد.

با توجه به عملکرد ضعیف محمد جولانژاد و معاونان ضعیف تر از خود او، تغییر مدیریتی در این مجموعه عریض و طویل هرچه سریعتر انجام شود، به نفع مردم است.