افزایش آسفالت شدن راه های روستایی؛ ۲ سال فقط ۲ درصد؟!

پس از بررسی خبرها و آمار اداره کل راهداری خوزستان با مدیریت محمد جولانژاد، کاشف به عمل آمد که نقش یکی از معاونت های این اداره کل، در عملکرد و ارائه آمارهای ضعیف و همچنین نمود ناکارآمدی این مجموعه، پررنگ است.

راوی جنوب | حدود ۲ سال پس از اینکه اداره کل راهداری خوزستان اعلام کرده بود میزان آسفالت شدن راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار ۸۶ درصد است، مرتضی بهداروندی در مصاحبه ای از آسفالت شدن ۸۸درصد روستاها خبرداد.

صرف نظر از اینکه چه میزان اعتبارات و بودجه های هنگفتی برای حوزه راه های روستایی خوزستان اختصاص یافته و در مطالب بعدی به آن پرداخته می‌شود، سوال مطروحه این است چرا در مدت ۲ سال، میزان رشد آسفالت شدن راه های روستایی فقط ۲ درصد و به بیان بهتر سالی یک درصد بوده است؟

در اعتبارات سال های گذشته نگاه ویژه‌ای به مقوله راه‌های روستایی به ویژه در خوزستان شده است، بر همین اساس فقط یک مجموعه ضعیف و بی برنامه می تواند با این حجم از بودجه و اعتبارات، چنین رشد کمی آنهم طی ۲ سال رقم بزند.

محمد جولانژاد به عنوان مدیرکل باید پاسخگوی عملکرد مرتضی بهداروندی معاون راهداری خود باشد، در صورتی که جولانژاد تیم و استراتژی خود را تغییر ندهد و روند خدمت به مردم و افزایش ساخت راه های روستایی را تسریع و تسهیل ندهد، امکان تغییر و کنار گذاشتن خود او از سوی وزارت راه، قوت می‌گیرد.

یک مدیر موفق با شنیدن و پذیرفتن انتقادات، نقاط ضعف خود را شناسایی و برطرف می کند و در صورت لزوم در روند مدیریتی خود تغییر ایجاد می کند و افراد ضعیف که موجب آسیب به مجموعه می‌شوند را کنار گذاشته و شایسته سالاری را مدنظر قرار می‌دهد.